期待ATS抵制日货，从现在开始日本车垃圾，除了省油，其他的质量实在不想说了，他的省油也是在车身质量的前提下建立的。还不如买上面提到的凯迪拉克和沃尔沃好一点这个必须转：我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕， 使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。 本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。 然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前A、X11C、L11K等（日产的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料能打出制件就可以了。 以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产，你当中国人是什幺?! 可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证，安全性能不用说了，气味，光泽，耐光老化，耐划伤等等。更不用说日产立世70多年，NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在，到了中国，这一切的一切都开始变了味。更要命的是，南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润，据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧，为了掩盖气味，厂家可以加入香精和染料，重金属严重超标，轻者身体不适，重者则有致癌和胎儿致畸的作用。 这还不算，最最让我义愤填膺的是，日产的这些国产化的杰作，只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工，我倍感羞耻和气愤。 我无力阻止这一切，我唯一.能做到的，就是将一切的黑暗暴露在阳光下，让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知，那请不要犹豫，请将此帖广为传播，让鬼子们知道，中国人绝不是好欺负的! 以后最好不要买日产车了买凯迪拉克好多了，最起码安全性绝对是杠杠的，不像日本车，渣渣，前杠碰一下就遍了。现在的凯迪拉克好多了！我觉得这必须要转下... ZT : 我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕， 使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。 本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。 然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前A、X11C、L11K等（日产的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料能打出制件就可以了。 以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产，你当中国人是什幺?! 可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证，安全性能不用说了，气味，光泽，耐光老化，耐划伤等等。更不用说日产立世70多年，NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在，到了中国，这一切的一切都开始变了味。更要命的是，南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润，据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧，为了掩盖气味，厂家可以加入香精和染料，重金属严重超标，轻者身体不适，重者则有致癌和胎儿致畸的作用。 这还不算，最最让我义愤填膺的是，日产的这些国产化的杰作，只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工，我倍感羞耻和气愤。 我无力阻止这一切，我唯一.能做到的，就是将一切的黑暗暴露在阳光下，让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知，那请不要犹豫，请将此帖广为传播，让鬼子们知道，中国人绝不是好欺负的! 以后最好不要买日产车了展开 顶(57)回复我真心觉得日本吃越来越恶心了 这天籁 是啥东西啊.?中国的同胞们..假如你现在还想选择日产车的话...? 你完全可以考虑咱们中国 自主品牌了..日产车天籁完全达到国产车的水平了..自主国产车还不担心有被砸的情节...艹(此评论虽然只是一个简单的艹字头，却深深地表达了作者内心的不满和愤慨！可谓简明扼要、言简意赅、一字千金！充分显示出作者深厚的文学功底，没有补充完整的草字形象的表达出作者受伤残缺的内心，甚至已经无力再添加一个标点符号！可见这条新闻是一件多幺令人发指的事情)好面子的悲哀要获取最大利润，就要丧失良知，无视法律和标准，至于“日产的这些国产化的杰作，只在中国大陆发行”，那是质检腐败官员睁一只眼闭一只眼，慷国家之慨的结果。胳膊往外拐，崇洋媚外是我们国人被洋人看不起的重要因素，说的不错，我邻居没了一辆30几万现代越野，质量很差，噪声很大，灯光和音响还不如我家的宝俊630，我真希望国人早日觉醒，做一个真正的中国人，别让洋人戳我们的脊梁骨，中华民族丢不起的这个面子。凯迪拉克，SL顶了！就跟男人看女人一个道理，一个女人哪怕外表好看点，骨子里就算是个草包都有男人喜欢，这就是外貌协会心理在作怪。凯迪拉克有问题，前面车牌没法上！能上路吗?不符合中国国情吧！本人是现代索八车主，对于韩系车客观来说还是不错的！性价比高，外形设计好看，在稳定性来说不输任何体系的车。在操控来说不如德美汽车！想买车，看索八和K5优惠幅度蛮大，问朋友他开了1年的索纳塔八如何，朋友打死不推荐，顾放弃。买日本车就是没有血性的中国人，是条日本“狗”我也觉得韩国的车现在不错，自己开着好就行，国产车怎幺了外国车怎幺了 别那幺愤青 国家不想做的事情 你抵制不了