我有一部世嘉和英朗 但说中控实际效果 比我们普通仪表盘实用。。。前提当然你开过才知道 现在世嘉我老婆在开 老款其实蛮皮实的 仪表中置显示很安全 你开下就知道了 世嘉唯一要改得应该就是4AT吧 其实换个5A也没事 6A什幺这种小车上也没必要 当然人的心理肯定越高越好4AT太落后了，大众七速都普及了～～法国带T的是柴油车，神车威武，神车车主有一种发自内心的自豪感。哈哈 日本车4AT就不可耻 试问有几个能在市内开到6档 跑高速啊 跑高速你买毛的1.6L 滚去买大排量去 一直在意4AT的基本是不懂车又爱人云亦云的s b我也觉得雪铁龙的中控设计够SB的。自然吸气的好技术全面革新最快2016年亮相的第七代GTR，可怜巴巴的说，我怎幺还是3.8排量，你们又牛又马的，排量好大啊，好怕你们啊，还好我又加装了个电动马达，我闪！雪铁龙c5中控最难看雪铁龙全系都是丑到奇葩！去学点知识在说吧 ，psa的1000转涡轮就介入了带T的都爱烧机油。现在是手自一体六速变速箱了你就是中国的“专家”吧东风标致雪铁龙的涡轮增压器和发动机同寿命的。你的知识要好好学习。与时俱进呀。傻啊小编主要是价格涡轮增压虽然省油但是发动机要坏了维修费用是很高的，涡轮增压机寿命没普通的发动机寿命长。不然涡轮机都普遍了，价格是真理1.8自吸扭矩230的发动机！小便你真无知